風機零件由于摩擦的結果而導致其表面物質不斷損失的現象即為磨損。風機零件的磨損過程由于隨摩擦形式、環境條件和表面接觸狀況的不同而有很大區別。以風機在運轉過程中為例，其產生的磨損，下面小編給大家介紹關于風機葉輪磨損的原因有哪些？風機磨損有幾個階段？的內容，歡迎閱讀！

風機葉輪磨損的原因：

　　1、磨粒磨損

　　凸凹不平的接觸表面，因相對運動下的銼削效應或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響較大。在風機中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運動就會引起磨粒磨損。

　　2、疲勞磨損

　　由于表面疲勞應力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致。

　　3、沖刷磨損

　　因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷。

　　4、吸附磨損

　　研究表明，在其它條件相同時，即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。

風機的磨損有幾個階段？

　　1、初期磨損階段為物質磨損的階段，此時風機零件之間表面上的高低不平處以及氧化層、脫炭層，由于風機零件的運轉，互相磨擦力的作用很快被磨平。風機由于葉輪在機體內運轉無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業理想的氣力輸送氣源。這時，設備可以表現出較高的生產效率，不過這一段時間較短。

　　2、風機正常磨損階段此階段為物質磨損的二階段，一般風機零件的磨損隨時間勻速增加且較緩慢。設備可以有很高的生產率及加工質量，此階段時間較長。

　　3、風機急劇磨損階段此階段為物質磨損的三階段，此時正常磨損關系已被破壞，使得磨損劇烈增加，后導致不銹鋼風機零件損壞，設備停車。風機屬容積運轉式風機。使用時，隨著壓力的變化，流量變動甚小。但流量隨著轉速而變化。

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